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快速導(dǎo)航
PRODUCTS來源:http://www.wqrhb.cn/ 作者:武漢電機(jī)維修廠 發(fā)布時(shí)間:2021-05-27 16:40
有較多柴油發(fā)電機(jī)組的操作人員使用柴油機(jī)的時(shí)候,是會(huì)存在一些誤區(qū)、不正確的認(rèn)識(shí),其中這些誤區(qū)是會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,當(dāng)之后有問題的話,是會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)部件、整個(gè)機(jī)組的使用時(shí)間,其中一些常見的保養(yǎng)知識(shí)點(diǎn)是有下面幾點(diǎn),武漢發(fā)電機(jī)修理公司來講解。
發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)知識(shí)點(diǎn)一:空氣濾清器不干凈。
當(dāng)空氣濾清器不干凈的話,其是會(huì)讓阻力增加,空氣流量是會(huì)減少,充氣的效率是會(huì)下降,從而是會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不充足,是要依據(jù)要求來清洗柴油空氣濾清器芯子,去除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,較為重要的時(shí)候是要換一個(gè)濾芯。
發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)知識(shí)點(diǎn)二:排氣管是有所阻塞。
排氣管阻塞是會(huì)形成排氣不通暢,燃油的效率是會(huì)減少,動(dòng)力是會(huì)減少,所以是要查看排氣管里面是否積累很多的炭,從而形成排氣導(dǎo)阻力是會(huì)增加,通常排氣背壓是不適合大于3.3kpa,所以在日常是要清理排氣管的積炭。
發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)知識(shí)點(diǎn)三:供油提前角較大或者較小。當(dāng)此方面的尺寸是有問題的話,是會(huì)讓油泵噴油時(shí)間較早、較晚,較晚的話是會(huì)冒白煙,燃油是會(huì)燃燒不充分,這樣燃燒的時(shí)候不是在較好的狀態(tài),所以這個(gè)時(shí)候是要查看噴油傳動(dòng)接合器螺釘是不是松動(dòng)。
發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)知識(shí)點(diǎn)四:活塞和缸套拉傷。
這個(gè)是因?yàn)榛钊透滋桌瓊麌?yán)重,磨損過,這樣形成的發(fā)動(dòng)機(jī)自身的機(jī)械損失是會(huì)變大,壓縮比是會(huì)減小,著火是會(huì)較為困難,燃燒是會(huì)不充分,所以這個(gè)時(shí)候是要更換缸套、活塞等。